แผง TRB: พอร์ตชายฝั่งตะวันออกได้รับผลตอบแทนจากการลงทุน

TRB พอร์ตชายฝั่งตะวันออกได้รับผลตอบแทนจากการลงทุน

WASHINGTON — ด้วยการประเมินล่าสุดที่รวมกัน ชายฝั่งตะวันออกและอ่าวของสหรัฐฯ ผ่านชายฝั่งตะวันตกแล้ว ในฐานะจุดหมายปลายทางที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการนำเข้าของสหรัฐฯ คณะกรรมการในการประชุมประจำปีของคณะกรรมการวิจัยด้านการขนส่งได้เสนอแนะว่ามีเหตุผลมากมายที่ทำให้การเปลี่ยนแปลงดำเนินต่อไป การใช้จ่ายด้านทุนของท่าเรือชายฝั่งตะวันออกได้รับการยกย่องจากผู้ร่วมอภิปราย ซึ่งกล่าวว่าการลงทุนได้ให้สิ่งอำนวยความสะดวกพร้อมความสามารถในการรับเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก พวกเขากล่าวว่าเป็นปัจจัยในการเปลี่ยนแปลงส่วนแบ่งการตลาด แต่มีปัญหาที่อาจชะลอการเพิ่ม: ภูมิภาคนี้จะมีความจุคลังสินค้าเพียงพอที่จะรองรับการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นหรือไม่? Walter Kemmsies จาก The Kemmsies Group ซึ่งทำงานในนามของลูกค้าในโครงการที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ กล่าวว่า East Coast ได้ทำงาน “ที่ยอดเยี่ยม” ในขั้นตอนต่างๆ เช่น การปรับปรุงความลึกของน้ำ และเพิ่มปั้นจั่นให้สูงขึ้น Kemmsies กล่าวว่า “แต่พวกเขาส่วนใหญ่ทำผิดพลาดเมื่อมาถึงเกตเวย์ โดยทั่วไปคลังสินค้ามีตำแหน่งงานว่างบนชายฝั่งตะวันออก 3% หรือต่ำกว่า เขากล่าว พร้อมเสริมว่า ณ จุดหนึ่งมีตำแหน่งว่างในสะวันนาห์ จอร์เจีย 0.1% “นั่นทำให้การเติบโตหยุดชะงัก หากคุณเติบโตเกินพื้นที่และคุณไม่สามารถหาสถานที่ที่จะเข้าไปได้” เขากล่าว แต่ Kemmsies ยังกล่าวอีกว่าพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของชายฝั่งตะวันออก “มีห้องที่มีข้อศอกมากที่สุด” สำหรับโครงการใหม่เพื่อสร้างศูนย์กระจายสินค้า เขาเสริมว่าการสร้างความจุของคลังสินค้านั้น “ยากกว่า” ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และนั่นทำให้คลังสินค้าบางแห่งปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติทั่วไปในญี่ปุ่น: สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกหลายชั้น Kemmsies กล่าวว่าการตัดสินใจว่าจะขนส่งสินค้าทางบกที่ใดมักขึ้นอยู่กับ … Read more