O Senado aprovou hoje Lei da Câmara 1125, o orçamento de transporte de 2023-25. O US$ 13,4 bilhões plano investe em segurança no trânsito, expande a patrulha estadual e a força de trabalho de balsas, financia opções de transporte ecológico e mantém o trabalho dentro do cronograma para projetos de transporte grandes e pequenos em Washington.
O projeto foi aprovado no Senado por 46 a 3, aprovado na Câmara por 98 a 0 e agora seguirá para a mesa do governador Jay Inslee para sua assinatura e para se tornar lei.
O presidente de transporte do Senado, Marko Liias (D-Everett), estava muito orgulhoso da ênfase colocada na segurança neste orçamento. Com as mortes no trânsito atingindo a maior alta em 30 anos, uma ênfase renovada na segurança foi uma meta da sessão legislativa de 2023. Os investimentos em segurança neste orçamento incluem:
- aumentar as rotas seguras para a escola
- mapeando lacunas na calçada
- melhorando cruzamentos movimentados
- introdução de separação de nível em estradas rurais para evitar acidentes graves de saídas de faixa
- direcionar a Comissão de Segurança no Trânsito para estudar e responder às tendências de segurança alarmantes
- abordando a seção da Pacific Avenue em 134º St. em Parkland que levou à morte de Michael Weilert, de 13 anos, que foi atingido e morto enquanto andava de bicicleta em uma faixa de pedestres naquele cruzamento em julho de 2022
“O estado de Washington é um lugar maravilhoso para se viver por muitos motivos, mas, infelizmente, nos últimos anos, vimos um aumento no número de feridos e fatalidades em nossas estradas”, disse Liias. “Acredito que, por meio dos investimentos que fizemos neste orçamento, juntamente com as mudanças nas políticas que aprovamos este ano, podemos começar a virar a maré e garantir que todos os habitantes de Washington fiquem seguros.”
A agenda de segurança do Senado também inclui investimentos para lidar com a escassez de mão de obra na Patrulha do Estado de Washington. Estão sendo tomadas medidas para oferecer bônus, recrutar oficiais já experientes para a força por meio da academia lateral do WSP e diversificar o WSP por meio de esforços renovados para recrutar e reter mulheres e pessoas de cor.
Um foco no sistema de balsas de Washington também está no centro deste orçamento. Isso inclui a aquisição de novas balsas – incluindo embarcações híbridas-elétricas – em tempo hábil, além de abordar a escassez de força de trabalho, capacitando comunidades mais diversas a buscar essas carreiras.
À luz do acidente no início desta semana que viu a balsa Walla Walla encalhar devido a um gerador defeituoso$ 1 milhão foi adicionado na segunda parte suplementar do orçamento para reembolsar a Kitsap Transit, bem como os passageiros que tiveram que passar a noite em Bremerton, bem como serviços de resposta adicionais.
“O incidente com o Walla Walla é mais um lembrete de como nosso sistema de balsas é único e altamente dependente, e também de como é necessário que comecemos a trabalhar na atualização de nossa frota”, disse Liias. “A aprovação do projeto de lei de licitações colocará esse processo em andamento e os investimentos feitos neste orçamento e na última sessão do Move Ahead Washington tornarão essas atualizações uma realidade.”
Há aproximadamente US$ 969,8 milhões em investimentos em projetos verdes neste orçamento dos recentes leilões do Climate Commitment Act. Esses projetos incluem o aumento de rotas seguras para as escolas, programas de bicicletas elétricas e escolares, eletrificação de balsas, conversão de veículos comerciais médios e pesados e eletrificação de portos, bem como trens de alta velocidade.
Este orçamento também garante que grandes projetos de transporte já em andamento continuem avançando. Projetos como North Spokane Corridor, Highway 18 e Puget Sound Gateway (uma conexão crítica que completa dois elos críticos perdidos na rede rodoviária e de carga do estado de Washington) continue em frente. Da mesma forma, este orçamento dá continuidade ao compromisso de nosso estado de investir US$ 1 bilhão na substituição da ponte I-5 sobre o rio Columbia.
A sessão legislativa de 105 dias de 2023 está programada para ser encerrada em 23 de abril.
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Orçamento de transporte focado em segurança, força de trabalho e investimentos verdes segue para a mesa do governador – Washington Senado Democrats
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