A General Motors está investindo US$ 918 milhões em quatro fábricas nos Estados Unidos para expandir a produção de motores V-8 em picapes leves e grandes SUVs, bem como componentes para veículos elétricos.
A GM fez o anúncio na sexta-feira na fábrica de Flint Engine, onde os líderes da GM, líderes do UAW e o tenente-governador Garlin Gilchrist de Michigan se reuniram. Como parte do investimento, duas fábricas em Michigan receberão novos produtos para serem construídos: Flint Engine Operations e instalações de Bay City Powertrain.
A GM disse que dos US$ 918 milhões, US$ 854 milhões irão para preparar as instalações para fabricar o motor V-8 de bloco pequeno de sexta geração da GM usado no Chevrolet Camaro, picapes leves e grandes SUVs. Um adicional de $ 64 milhões será investido em Rochester Operations em Rochester, Nova York e Defiance Operations em Defiance, plantas de Ohio para fazer peças fundidas e componentes para apoiar a produção de veículos elétricos da GM.
O foco de todos os investimentos é a retenção de empregos, disse o porta-voz da GM, Dan Flores. Isso significa que um total de cerca de 2.400 empregos sindicais e assalariados serão mantidos.
Flores também disse que esses investimentos ajudarão a GM a fortalecer seus negócios de picapes e SUVs porque esse novo motor V-8 dará aos veículos da GM uma vantagem de desempenho em um segmento de mercado competitivo. As vendas de picapes e SUVs da GM são fundamentais para os lucros da GM e ajudam a financiar o desenvolvimento de EVs da GM, já que a empresa busca fazer a transição para uma linha de emissões zero até 2035. A GM disse em um comunicado à mídia que “detalhes do produto, tempo, desempenho e recursos relacionados para a próxima geração do motor V-8 da GM não estão sendo lançados neste momento.”
“Esses investimentos, juntamente com o trabalho árduo e a dedicação dos membros de nossa equipe em Flint, Bay City, Rochester e Defiance, nos permitem construir produtos de classe mundial para nossos clientes e fornecer segurança de trabalho nessas fábricas nos próximos anos”, disse Gerald Johnson, vice-presidente executivo de manufatura global e sustentabilidade da GM, em um comunicado.
Veja como o investimento é dividido:
- Operações do motor Flint: A GM emprega 709 pessoas na Flint Engine. A GM investirá US$ 579 milhões para preparar a fábrica para montar os motores a gasolina V-8 de bloco pequeno de sexta geração, bem como preparar algumas peças do motor para a montagem final do motor. O trabalho de construção na instalação começará imediatamente e a Flint continuará construindo o turbo-diesel de 3,0 litros usado nas picapes leves da GM durante as reformas.
- cidade da baía: A GM, que emprega 425 pessoas na fábrica, investirá US$ 216 milhões para construir eixos de comando de válvulas, bielas e maquinário usado na fabricação do bloco e cabeçote do motor que entrarão em produção futura na Flint Engine.
- Operações de desafio, Ohio: A GM, que emprega 530 pessoas na Defiance, investirá US$ 55 milhões nas instalações. Desse total, US$ 47 milhões cobrirão o custo de preparar a instalação para construir blocos fundidos a serem enviados à Flint Engine para sua produção. O investimento inclui US$ 8 milhões para a Defiance fundir peças de metal para futuros veículos elétricos.
- Rochester Operations, Nova York: GM emprega 745 pessoas em Rochester. Lá ela investirá US$ 68 milhões, dos quais US$ 12 milhões serão usados para preparar a fábrica para fabricar outras peças para a futura produção do V-8 na Flint Engine. A GM gastará US$ 56 milhões para preparar a instalação para fabricar peças de baterias para veículos elétricos.
Alguns trabalhadores da Flint Engine disseram que os investimentos fornecem segurança futura no emprego, disseram pessoas familiarizadas com o investimento ao Free Press na quinta-feira. Essas pessoas pediram para não serem identificadas porque não estão autorizadas a falar com a mídia. Mas eles disseram que os empreiteiros estão na Flint Engine há cerca de três meses, fazendo trabalhos preparatórios. Alguns na fábrica esperam que as atualizações possam levar a 100 novos empregos adicionais no futuro, disseram eles.
Flores se recusou a especular sobre contratações futuras, enfatizando que o foco desses investimentos atuais é a retenção de empregos nas quatro localidades.
A Flint Engine atualmente fabrica o motor turbo de 1,5 litro para o sedã Chevrolet Malibu e o motor turbo diesel de 3,0 litros para as picapes leves Chevrolet Silverado e GMC Sierra e os grandes SUVs Chevrolet Tahoe e GMC Yukon.
O último grande investimento da GM na Flint Engine foi em 2015. Ela investiu US$ 263 milhões na fábrica para construir uma nova linha de motores. Em 2019, a GM atribuiu ao Flint o turbo-diesel Duramax de 3,0 litros para suas picapes leves. Perto dali, a GM constrói os pesados Silverado e Sierra na fábrica de montagem de Flint.
Em um comunicado, o presidente do UAW, Ray Curry, disse: “Nosso sindicato comemora o anúncio desses novos investimentos em nossas instalações da GM, que beneficiarão nossos membros nos locais 659 (Flint, Michigan), 362 (Bay City, Michigan), 211 (Defiance , Ohio) e 1097 (Rochester, Nova York). A habilidade e dedicação dos membros do UAW são uma parte fundamental do sucesso da GM, e este investimento reconhece que nossos membros continuarão sendo uma parte vital do futuro da GM”.
Em setembro, a GM anunciou que investirá US$ 760 milhões em sua fábrica de sistemas de propulsão de Toledo para prepará-la para fabricar unidades de acionamento que serão usadas em futuros veículos elétricos da GM. Essas unidades de acionamento serão usadas no 2024 Chevrolet Silverado EV, 2024 GMC Sierra EV e nos atuais GMC Hummer EVs. A Fábrica Zero da GM, que se estende entre Detroit e Hamtramck, está atualmente construindo o Hummer e construirá o Silverado EV, juntamente com a Orion Assembly em Orion Township.
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Entre em contato com Jamie L. LaReau: jlareau@freepress.com. Siga-a no Twitter @jlareauan. Leia mais em General Motors e cadastre-se em nosso boletim de automóveis. Torne-se um assinante.
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GM investirá cerca de US$ 1 bilhão em 4 fábricas nos EUA, 2 em Michigan
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