Quelles entreprises sont vraiment disruptives au CES ? – Encre radio

(Par Buzz Knight) “La raison pour laquelle il est si difficile pour les entreprises existantes de capitaliser sur les innovations perturbatrices est que leurs processus et leur modèle commercial qui les rendent bonnes pour l’activité existante les rendent en fait mauvaises pour rivaliser avec la perturbation.”

Ce sont les mots du brillant regretté américain, consultant universitaire et commercial Clayton Christensen, et ils sont une toile de fond parfaite pour les questions sur le cycle de l’innovation au CES 2023, qui bat son plein.

Comme beaucoup d’entre vous, j’espérais que l’innovation prospérerait au cours de ces dernières années d’incertitude pandémique, de défis de la chaîne d’approvisionnement et de pénurie de main-d’œuvre. Voilà pour l’évier de cuisine lancé sur plusieurs industries comme moyen de court-circuiter le processus d’innovation.

Quel est donc le tableau de bord de l’innovation cette année à mon avis ? En parcourant les différents étages du congrès, quelques thèmes émergent :

Les Innovateurs Internationaux semblent être plus présents que les années précédentes.
Les petites startups étaient présentes partout dans Eureka Park (le site du CES le plus peuplé de startups et d’incubateurs). Les pays remarquables représentés étaient :

  • Inde
  • Belgique
  • Suisse
  • France
  • Roumanie
  • Allemagne
  • Corée
  • Canada

Et je suis sûr qu’il y en avait d’autres.

Ces startups se concentraient sur la santé numérique, la technologie des véhicules électriques et les solutions Smart Home, et il faut se demander si ces pays détectent de plus grandes opportunités dans ce pays que les leurs. Ces pays ressentent-ils la vulnérabilité des talents américains qui s’est produite ces dernières années ? C’est définitivement un domaine à surveiller.

La catégorie des véhicules électriques (VE) explose d’innovation. L’innovation au sens le plus vrai est née de la résolution d’un problème particulier de point de douleur, et clairement avec la montée en puissance des véhicules électriques, cela a élevé les innovateurs pour suivre la course.

Les produits de charge étaient partout dans le West Hall du Convention Center, notamment :

Freewire : « Alimenter la révolution électrique »

Leur mission est de débloquer la recharge « ultra-rapide » des véhicules électriques grâce au stockage et à l’optimisation de l’énergie. Remarquez la marque “ultra-rapide”, car ils innovent en résolvant le problème des longues stations de charge.

Ultium-Charge 360 ​​: “Une intégration de réseaux, de produits et de services qui promet la meilleure expérience de recharge pour les propriétaires de General Motors.”

GM, comme vous vous en souvenez peut-être, a planté le drapeau EV il y a quelques années et continue de stimuler l’innovation dans cette catégorie.

L’autonomie semble s’être refroidie dans le secteur de la consommation, mais il y a de l’innovation dans le secteur des flottes de camions commerciaux et dans un autre domaine qui a besoin d’une solution aux points faibles : l’activité agricole.

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(Photo de Buzz Knight)

Alors que les pénuries de main-d’œuvre et les problèmes de chaîne d’approvisionnement étouffent de nombreuses entreprises, le côté agricole a besoin d’innovation pour continuer à produire et à être compétitif. John Deere était en plein écran au CES 2023 en lançant un nouveau robot planteur qui, selon eux, pourrait réduire l’utilisation d’engrais de 60% et une nouvelle pelle électrique. Ceci, associé à un tracteur entièrement autonome, signifie que nous verrons la ferme du futur être entièrement basée sur la technologie plutôt que sur la main-d’œuvre.

La santé numérique, comme mentionné précédemment dans d’autres messages à partir de cette semaine, se développe rapidement et innove définitivement. Ces dernières années de pandémie ont accéléré la sensibilisation des consommateurs au suivi numérique de la santé et ont également alimenté le besoin de ces solutions. Celles-ci ne remplacent pas les visites chez le médecin, mais constituent un complément de soutien. L’Apple Watch a été un leader avec le moniteur ECG et la détection des chutes, et de nombreux autres produits et services ont emboîté le pas.

Hearables est une nouvelle catégorie qui a émergé alors que la «technologie auditive» fournit une mesure précise de la santé et du bien-être. C’est intelligent de tant d’entreprises du secteur de la santé numérique, maximisant leur ciblage d’une population vieillissante, ayant besoin de solutions de santé avec un système de santé dans notre pays qui est clairement en panne.

Quelles sont donc les catégories d’entreprises qui manquent à la croissance de l’innovation ces dernières années ?

Le divertissement à domicile semble se ressembler beaucoup chaque année. À mon humble avis, je ne vois qu’un nombre limité de téléviseurs OLED 8K de 88 pouces chaque année. Ils sont éblouissants et beaux, mais il est difficile de distinguer un point de différenciation entre les entreprises et les offres de produits. Et quel est le véritable « point douloureux » de l’innovation qui est résolu ?

La catégorie automobile semble jeter l’évier de la cuisine sur les consommateurs dans une course pour une proposition de valeur autre que EV. Mercedes doit être applaudie pour avoir continué à adhérer à leur proposition de marque élégante en offrant une expérience utilisateur incroyable dans la voiture. Ils ont une expérience de commande vocale intelligente “Hey Mercedes” ainsi qu’une intégration du propre compte d’un client avec leur fournisseur Smart Home via leur compte Mercedes’ me.

C’est tellement formidable que le CES soit de retour en force pour présenter l’innovation de tous types.
J’espère que cela pourra être un catalyseur encore plus important pour de nouvelles idées et de nouvelles solutions « douloureuses ».

Une autre réflexion de M. Christensen : “Une innovation ne gagnera du terrain que si elle aide les gens à mieux faire quelque chose qu’ils font déjà dans leur vie.”

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