Michigan assembleert 1.000 hectare grote ‘megasites’ om grote investeringen aan te trekken

Michigan richt zich op delen van het platteland om potentiële productiecentra te worden.

Er worden momenteel vier zogenaamde “megasites” in Michigan voorbereid om grote projecten aan te trekken.

Elke “investeringsklare” locatie, genoemd naar hun grootte, is ongeveer 1.000 hectare of meer om plaats te bieden aan grootschalige productiefaciliteiten die duizenden banen creëren. Ze worden gekozen vanwege de nabijheid van snelwegen, spoorwegen of havens en bestaande infrastructuur.

Dit is een nieuwe strategie voor de Michigan Economic Development Corporation.

“Deze megasites worden geassembleerd zodat we onze concurrenten kunnen inhalen en overtreffen op het gebied van economische ontwikkelingsmogelijkheden”, zegt Josh Hundt, chief projects officer van de Michigan Economic Development Corporation. “Dit soort sites kunnen de plek zijn waar grote investeringen kunnen worden gedaan die banen van de toekomst aantrekken in hightech productie, waaronder halfgeleiders, batterijproductie en elektrische voertuigen.”

Verwant: Michigan voorspelde dat het de productie van EV-batterijen zou “domineren” na een investering van $ 2 miljard

In het afgelopen jaar steunde de economische raad van de staat de eerste vier megasites.

De portefeuille omvat 981 acres in Mundy Township ten zuiden van Flint, 1.492 acres in Eagle Township ten oosten van Lansing, 1.900 acres in Marshall en een stuk land in Shiawassee County.

Vorig jaar kende het Michigan Strategic Fund in totaal 2,38 miljoen dollar subsidies toe om dit land klaar te maken voor ontwikkeling – 250.000 dollar aan het Lansing Economic Area Partnership, 250.000 dollar aan de Flint & Genesee Economic Alliance, 1,2 miljoen dollar aan de stad Marshall en $ 680.000 naar Shiawassee County.

Agenda van de bestuursvergadering van augustus laat zien dat drie van de locaties in aanmerking komen voor projecten met “grote banencreatie en particuliere investeringen”, waaronder een die 5.641 banen zal creëren en een investering van $ 50 miljard zal opleveren.

“Je vindt niet echt een pand dat zo groot is”, zegt Terri Fitzpatrick, chief real estate en global attractie officer voor de Michigan Economic Development Corporation. “Je zet het in de loop van de tijd pakketje voor pakketje in elkaar. Dit is wat andere staten doen, niet alleen jaren, maar decennia.”

Megasites zijn een andere manier waarop Michigan van plan is te strijden om investeringen in elektrische voertuigen van meerdere miljarden dollars.

Vorig jaar kende de staat $ 2 miljard aan economische prikkels toe om grote projecten binnen te halen van General Motors, Ford Motor Company, LG Energy Solutions, Gotion en One Next Energy, een batterij-startup in Detroit. Dit plaatst het in competitie met staten als Kentucky, Tennessee en Georgia die naar verwachting tegen 2030 “de hoogste groei in batterijproductiecapaciteit” zullen zien, volgens het Amerikaanse ministerie van Energie.

Verwant: Michigan heeft dit jaar 5 grote projecten voor elektrische voertuigen gewonnen – voor een belastingbetaler van $ 2 miljard

Maar Fitzpatrick zei dat het gebrek aan megasites Michigan tegenhield.

“Het is de reden geweest waarom we een aantal zeer grote projecten niet hebben gewonnen, omdat we geen locatie van die omvang hadden om het te huisvesten”, zei ze.

Met name Michigan was dat afgekeurd door Ford Motor Company voor een investering van $ 5,6 miljard in 2021. Het in Dearborn gevestigde autobedrijf koos Tennessee vanwege zijn uitgestrekte Blue Oval City-megacampus van 3.600 hectare.

Als reactie daarop verhoogde Michigan zijn inspanningen om belangrijke projecten binnen te halen.

De staatswetgever heeft gecreëerd een pot van $ 1 miljard van economische stimuleringsdollars eind 2021 die onmiddellijk werd aangeboord om veilig te stellen een $ 7 miljard General Motors projecteren. Nog eens $ 846 miljoen werd vorig jaar gestort (plus $ 75 miljoen voor het ontwikkelen van megasites) en $ 150 miljoen aan een rekening ondertekend door gouverneur Gretchen Whitmer deze week.

En de Michigan Economic Development Corporation begon megasites samen te stellen.

‘Michigan had die een jaar geleden nog niet. Andere staten hebben 10 of 20 jaar besteed aan het minutieus samenstellen van dat soort producten. We liepen als staat ver achter op de concurrentie”, zegt Bob Trezise, ​​president en CEO van het Lansing Area Economic Partnership. “En deze kans met deze enorme potentiële projecten is een korte periode van slechts een paar jaar. Je hebt veel druk en urgentie.”

Het Lansing Area Economic Partnership besteedde een jaar aan het samenstellen van het 1.400 hectare grote Eagle Township-perceel met land van de Michigan State University en 11 andere eigendommen. Trezise beschouwt de megasite, of de Michigan Manufacturing Innovation Campus, als een schepper van banen en economische motor voor de regio.

Verwant: Shiawassee County ontvangt een subsidie ​​van $ 680.000 om plannen te maken voor de ontwikkeling van megasites

Maar het project heeft woede gewekt bij sommige bewoners.

Sommigen die in de buurt van de veeglocatie wonen, hebben het plan teruggedraaid en zeiden dat het het landelijke landschap zal vernietigen, en dat het land gebruikt dat wijlen boer Dave Morris aan de Michigan State University heeft geschonken voor gebruik in de landbouw.

“Ik wil mijn huis niet kwijt. Ik wil het leven dat ik 41 jaar lang heb opgebouwd niet verliezen”, zegt Cori Feldpausch, die op minder dan vier hectare van het landgoed woont. De 61-jarige gepensioneerde leidt Eagle Township’s ‘Stop the Mega Site’-inspanning, die is uitgegroeid tot een Facebook-groep van 1.400 personen.

De megasite van Marshall heeft ook te maken gehad met lokale terugslag.

Zodra een pand eenmaal is gekoppeld aan een megasite, verwacht de Michigan Economic Development Corporation dat het uiteindelijk een productiecentrum zal worden – mits goedgekeurd door lokale overheden.

“We verwachten dat we keer op keer sites zullen pitchen die geen projecten zullen winnen totdat ze dat doen,” zei Fitzpatrick. “Dat is de ervaring in het hele land bij de ontwikkeling van megasites.”

Hundt heeft niet bevestigd of er potentiële kopers zijn voor de bestaande megasites.

Ford Motor Company en Contemporary Amperex Technology Co., een van de grootste batterijfabrikanten ter wereld, kijken naar de Marshall-site voor een investering van $ 3,5 miljard die onlangs werd afgewezen door Virginia Gov. Glenn Youngkin vanwege de banden met China, Dat meldde Crain’s Detroit Business deze week.

“We zijn niet in de positie om met bedrijven over specifieke kansen te praten”, vertelde Hundt aan MLive.

Binnenkort kunnen meer megasites aan het portfolio worden toegevoegd.

In november wees het Michigan Strategic Fund $ 1,5 miljoen toe voor voorstellen voor megasites. En de Michigan Economic Development Corporation verwacht tegen 2 april een strategisch plan voor megasites in te dienen bij de wetgevende macht en Whitmer.

Meer over MLive:

‘Dit is een mijlpaal:’ Grand Rapids eerste regio in staat om te herstellen naar pre-pandemische banenniveaus

Benson: $ 50 miljoen, anti-desinformatiewetten nodig voor toekomstige verkiezingen in Michigan

Hoe een kerk in Michigan $ 96.000 en haar ‘hart en ziel’ werd opgelicht