Een jaar later: wat biedt de toekomst voor de historische investeringen van de tweeledige infrastructuurwet in nieuwe klimaattechnologie?

Een jaar geleden tekende president Biden de tweeledige overeenkomst Wet op infrastructuurinvesteringen en banen, de grootste investering in infrastructuur sinds de New Deal.

Onder de vele belangrijke klimaatinvesteringen die zijn opgenomen, heeft de infrastructuurwet een langverwachte aanbetaling gedaan op verschillende nieuwe en veelbelovende klimaatoplossingen, waaronder het verwijderen van koolstofdioxide, waterstof, energieopslag op lange termijn en technologieën ter ondersteuning van een schone industrie.

We spraken met Natasha VidangosSenior Director voor klimaatinnovatie en -technologie bij het Environmental Defence Fund, over de toekomst van deze investeringen en hoe ze ons kunnen helpen de klimaatcrisis aan te pakken.

Waarom zijn deze investeringen in nieuwe klimaattechnologieën zo belangrijk?

NV: Deze financiering is om een ​​aantal redenen opmerkelijk. Hoewel we vandaag veel van de oplossingen hebben die we nodig hebben om de klimaatcrisis te bestrijden, zoals schone energie en elektrische vrachtwagens, bussen en auto’s, zijn er nog steeds gebieden in onze economie waarop onze huidige toolkit tekortschiet. Als we de klimaatvervuiling tot een veiliger niveau willen terugdringen, dat wil zeggen tegen het midden van de eeuw netto nul zijn, moeten we nieuwe oplossingen bedenken en bestaande verbeteren. Dat gebeurt alleen als we nu investeren.

De tweeledige infrastructuurwet ondersteunt overheidsinvesteringen in onderzoek en ontwikkeling van sleuteltechnologieën die deze uitdagende gebieden kunnen aangaan. Ze hebben een enorm potentieel, maar het is ook lastig om ze goed te krijgen en vereist een volledige gemeenschapsaanpak om de weg voorwaarts uit te stippelen. Dit bevat:

  • Verwijdering van kooldioxide, wat een verscheidenheid aan manieren omvat om koolstofverontreiniging die zich al in de atmosfeer bevindt, af te voeren, zoals directe luchtafvang.
  • Waterstof, een potentieel schonere brandstof die de zware industrie, scheepvaart en luchtvaart zou kunnen aandrijven.
  • Langdurige energieopslag, waarmee elektriciteit kan worden bespaard die wordt opgewekt door wind, zon en andere schone bronnen voor een veel langere periode.

Deze nieuwe overheidsinvestering zou baanbrekend kunnen zijn, omdat we weten dat het eerder heeft gewerkt: onderzoek heeft overheidsfinanciering aangetoond een grote rol gespeeld bij het verbeteren van wind-, zonne- en batterijtechnologieën en het substantieel verlagen van hun kosten. De kosten van bijvoorbeeld zonne-energie zijn bijna gedaald 90% in het afgelopen decennium en is nu op veel plaatsen in de wereld goedkoper dan het bouwen van nieuwe kolencentrales.

Het andere spannende deel hierover nieuwe financiering is dat het gaat naar het testen en testen van veel van deze technologieën op de grond – buiten het laboratorium. Dit is van cruciaal belang om deze technologieën daadwerkelijk van concept tot op de markt te brengen. De infrastructuurwet zal bijvoorbeeld directe luchtafvang en waterstof op de proef stellen door middel van demonstratie-“hubs” in het hele land, waarvoor veel staten, bedrijven en gemeenschappen momenteel een aanvraag indienen.

Wat zijn enkele van die ‘uitdagende gebieden’ van onze economie waar we deze nieuwe klimaattechnologieën nodig hebben?

Industrie is een grote. Het is de op twee na grootste bron van klimaatvervuiling in ons land en dat is het ook naar verwachting groeien. Wat het zo uitdagend maakt, is dat het zo’n grote verscheidenheid aan gecompliceerde, maar essentiële processen omvat – van cement- en staalproductie tot het vervaardigen van allerlei verschillende goederen en materialen. Om staal te produceren, moet je het bijvoorbeeld verhitten tot meer dan 1000 graden Celsius, een proces dat een enorme hoeveelheid energie vereist en schadelijke klimaat- en luchtverontreiniging uitstraalt wanneer het wordt aangedreven door fossiele brandstoffen. We moeten betere manieren vinden om het te doen.

De infrastructuurwet biedt een diversiteit en een breed scala aan benaderingen om klimaatinnovatie in de industrie te bevorderen: een strategie voor het produceren van alternatieve brandstoffen zoals waterstof; financiële steun voor fabrikanten om industriële installaties achteraf aan te passen en energie-efficiënter te maken; hulp bij het verkennen van manieren om markten voor schone materialen te creëren, en meer.

En voor degenen die goed kijken: het Witte Huis heeft zojuist een Net-Zero Game Changers-strategie die 37 gebieden van prioritering voor innovatie verwoordt. De manier waarop de regering deze prioriteiten naar voren brengt, en de manier waarop ze elkaar kruisen met de middelen in de Bipartisan Infrastructure Law en de Inflation Reduction Act, kan een enorme impact hebben op de problemen die we vervolgens kunnen oplossen.

Wat zijn de volgende stappen om deze nieuwe klimaattechnologieën in de praktijk te testen? Wat zijn enkele van de mogelijke uitdagingen?

Het is een oude opvatting dat grote kansen gepaard gaan met grote verantwoordelijkheid. Nu de volgende generatie oplossingen op de markt komt, moeten we verder denken dan de technologie zelf en rekening houden met wat er nodig is om ervoor te zorgen dat nieuwe oplossingen effectief, veilig en rechtvaardig zijn. Geen enkele oplossing wordt succesvol opgeschaald zonder uitdagingen. We moeten klaar voor ze zijn.

Dit omvat het aanpakken van bekende uitdagingen, zoals de noodzaak om ervoor te zorgen dat de nieuwe hubs voor directe luchtafvang die ik eerder noemde, kunnen controleren en verifiëren dat broeikasgasvervuiling wordt opgezogen en veilig wordt opgeslagen. We moeten ervoor zorgen dat de impact zo goed is als we denken!

Het vereist ook het aanpakken van opkomende uitdagingen, zoals de in zicht van EDF-wetenschappers en een groeiende gemeenschap van internationale wetenschappers dat waterstofemissies mogelijk een aanzienlijke indirecte opwarming van het klimaat kunnen veroorzaken 30 keer groter dan koolstofdioxide gedurende de eerste 20 jaar na de release. De sensoren om waterstoflekkage op relevante niveaus te meten bevinden zich nog in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase, dus we hebben het ministerie van Energie nodig om de financiering en partnerschappen te verhogen om ze te ontwikkelen (zoals ze hebben gedaan met deze recente financieringsaankondiging). Waar we niet alle antwoorden hebben, moeten we waar mogelijk het gebruik van op gezond verstand gebaseerde best practices stimuleren en beginnen met het verzamelen van gegevens en het ondersteunen van onderzoek, zodat we sneller tot de antwoorden kunnen komen.

Wat kunnen deze nieuwe investeringen betekenen voor gemeenschappen? Hoe zullen ze betrokken zijn?

Gemeenschappen hebben een groot aandeel in deze nieuwe investeringen, dus het is essentieel om hand in hand met hen samen te werken bij het inzetten van nieuwe technologieën.

Het belang en de complexiteit van dit onderwerp kunnen moeilijk worden onderschat. Hoewel we weten dat we moeten nadenken over opschalingsoplossingen en het versnellen van de vooruitgang, weten we ook dat we geen “one size fits all”-benadering kunnen hanteren voor gemeenschapsbetrokkenheid. Geen twee gemeenschappen zijn hetzelfde en niemand weet beter dan zij wat hun behoeften en prioriteiten zijn.

Er zijn een aantal fundamentele gebieden waarop acties zonder spijt plaatsvinden, zoals het waarborgen van een sterke bescherming van de gezondheid en het welzijn van gemeenschappen door vervuiling te verminderen en de transparantie te vergroten. We hebben ook een vroeg en authentiek partnerschap nodig om ervoor te zorgen dat deze investeringen daadwerkelijk door de gemeenschap worden verwelkomd en voordelen opleveren die aansluiten bij hun prioriteiten, zoals goedbetaalde banen, hoogwaardige trainingsprogramma’s, minder vervuiling of toegang tot wegen, schoon water , of andere benodigde infrastructuur. Het is vooral belangrijk om deze details goed te krijgen voor gemeenschappen met een erfenis van vervuilingseffecten, die onevenredig gekleurde gemeenschappen en gemeenschappen met lage inkomens zijn.

Authentieke en zinvolle betrokkenheid van de gemeenschap is echter nog maar het begin. We moeten ook nadenken over hoe het hele innovatieproces – van het onderzoeken van een geheel nieuwe technologie tot het binnen handbereik brengen ervan – positieve resultaten kan opleveren voor meer mensen.

Welke rol zal EDF spelen bij het vormgeven van de nieuwe klimaattechnologieën die u noemde?

We bevinden ons op een cruciaal moment om de volgende generatie oplossingen vorm te geven, en we kunnen het ons niet veroorloven om het bij het verkeerde eind te hebben. De klimaatcrisis staat voor de deur en de urgentie is reëel. Sommigen nemen aan dat dit betekent dat we dat moeten doen beweeg sneller, waarbij de nadruk wordt gelegd op manieren om sneller op te schalen en nieuwe technologieën in de praktijk te bouwen. Anderen zeggen dat we moeten doe het beter, vangrails verbeteren en ruimte maken voor processen die ervoor zorgen dat de inzet van nieuwe technologieën transparant, veilig en op samenwerking is.

In werkelijkheid moeten we beide doen – en met grote zorg. EDF heeft teams van wetenschappers, beleids- en industrie-experts die in verschillende disciplines werken om een ​​meer holistische benadering te hanteren bij het ondersteunen van nieuwe technologieën, zodat we veel van de uitdagingen die ik hierboven noemde tegelijkertijd kunnen aanpakken, in plaats van in silo’s.

Om het allemaal samen te vatten: de infrastructuurwet heeft een historische investering gedaan in veelbelovende – potentieel baanbrekende – klimaattechnologieën, maar onze volgende stappen om ervoor te zorgen dat ze volledig presteren voor onze gemeenschappen, economie en klimaat, zijn enorm belangrijk.

Laten we dit jubileum eren door de eerste stappen te zetten om het goed te doen.

We want to say thanks to the writer of this post for this outstanding content

Een jaar later: wat biedt de toekomst voor de historische investeringen van de tweeledige infrastructuurwet in nieuwe klimaattechnologie?


Check out our social media profiles as well as other pages related to themhttps://lmflux.com/related-pages/